Дагомыс'2001

*Писать отчет в конце сезона - занятие практически бесполезное.

Авто: ВАЗ-2108, пробег 200 ткм, Новогрудское ГБО.

Тула. 22 июля. 6:50. Одометр - 0 км.

Стартуем. Экипаж - 5 человек: двое детей с мамами и я в качестве рулевого. Выезд на М4, как обычно, через Новомосковское шоссе. За год <Москва-Дон> весьма сильно изменилась. На перекрестке с Новомосковской дорогой ведутся работы по строительству нормальной развязки. Кроме того, в сторону юга уже сдано километров 20 полотна и еще примерно столько же готово, но еще не открыто. Поскольку было относительно рано, фур почти не было, и почти до Ефремова добрались нормально. Попали на два ремонта моста, под Пушкарями и под самим Ефремовым. Вторая задержка была минут на 40, поэтому второй экипаж, стартовавший из Орла и ждавший нас в Ельце, смог позволить себе покататься по городу. Добрались таки до Ельца, встретились и поехали дальше. Орловчане еще немного задержались в Ельце, но до Воронежа догнали нас и обогнали. В 13:00 были на воронежской окружной. Обедаем в лесочке, недалеко от газовой бочки. Заодно и заправился. Началась самый мерзкий участок дороги, от Воронежа до Ростова. Узкая трасса, жара, фуры - полный набор удовольствий. Внушительный объем на крыше изрядно тормозил движение. Приходилось сильнее давить тапку, что приводило к сильному нагреву двигла. В итоге значительную часть этого отрезка пути ехали с включенной печкой. В 18:00 были в Миллерово. Пройдено 700 км, позади 11 часов полета. Заправка газом. Влезает всего 20 литров. Заправщики говорят, что температура воздуха около 40 градусов, поэтому паровая подушка в баллоне не дает налить больше. Не верю. Движемся дальше. В 21:30 въезжаем на ростовскую окружную. К удивлению не обнаружил газовой заправки в привычном для себя месте, в 800 метрах от моста через Дон. Пришлось развернуться и вернуться с пол-километра назад. Налил полный баллон. Еще один разворот и - на базу. Турбаза <Тополек> Ростовской обувной фабрики - одна из десятков баз отдыха, расположенных по правому берегу Дона. Подъезд со стороны Москвы - через мост и по указателю <Грузпорт 0.5>. Далее по берегу 1.5-2 км. Впрочем, это мы там второй год ночуем. Наверняка можно и ближе найти ночевку.

Ростов-на-Дону, 23 июля, 6:15, 940 км.

Продолжаем движение. Долгожданное нормальное дорожное покрытие, вполне оправдывающее название <автомагистраль>, приносит облегчение и людям и машине. Двигло не греется, едем 110-115 - как могем. Под Кущевской тормозят на посту ДПС. Инспектор вкрадчиво поинтересовался, нет ли у меня колюще-режущих предметов и газового или огнестрельного оружия. Я сказал, что есть газовый баллон в багажнике, но им не отдам, и страшный нож, сделанный из обломка ножовочного полотна. От моего предложения подарить нож идпс отказался и пожелал приятного отдыха. В 9:40, через 1180 км после старта, выруливаем на Краснодарскую окружную, по указателю на Джубгу. С 10:00 до 10:20 завтракаем около одной из жрален, изобилующих по трассе. Без проблем прошли Адыгею, гибдд-шниками которой так любят пугать авторушники. Видели заброшенный экологический пост в Горячем Ключе. В 12:10 въехали в Джубгу. Заправляться на серпантине меня не прикалывало, и я начал высматривать пропановые бочки. Вообще с газом проблем нет. Даже 50-ти литрового баллона хватит между заправками, настолько они близко друг от друга. Газ по трассе 4-4.50. В 13:25 были в Туапсе, на выезде из которого заправляю, несмотря на жару (миллеровским штуцерщикам - привет!), полный баллон, 44 литра. А дальше - понеслось. Поскольку на серпантине был практически впервые, ехал на 2-3 передачах. Двиг опять начал греться, в ход пошли и печка и вентилятор. Последний, к слову, так и не выдержал нагрузки, и за 3 км от Центрального района Сочи дал дуба. Было 16:45. Отправили второй экипаж в Хосту для поиска жилья. Сами приехали туда только через час - периодически останавливались остывать. В Хосте на ул. 50-ти летия СССР есть два автомагазина. Купил вентилятор, поставил. Жена с сестрой в это время покормили детей в столовой напротив автомагазинов. Нас нашли орловчане. Поели и поехали на вокзал искать жилье. В Хосте отсутствует частный сектор в моем понимании этого термина. Там сдаются только квартиры в многоэтажках. Это нас не устраивало. В конце концов нашли двух теток из Кудепсты. Это в паре километров от Хосты в сторону Адлера. Поехали смотреть. Жилье не понравилось. Один шалман представлял из себя П-образный сарай с 8 комнатами. Второй дом находился на горе, в которую мы почти не заехали. Перспектива два раза в день лазить в гору/с горы для похода к морю не радовала. Отказались. Время шло, а жить было негде. Решили возвращаться в Дагомыс. По дороге, около 21:00, почти выходит из строя трос сцепления. Кое-как реанимирую его в походных условиях. 22:45 - Дагомыс. Поиск жилья ночью - задача нетривиальная. В итоге селимся в почти первом попавшемся доме.

Дагомыс, Армавирская, 19.

Как оказалось - вполне нормально поселились. 3-х местная комната в <маленькой> пристройке (две комнаты) стоит 300 р/сутки. Присутствует горячая вода в одной из двух душевых. Две кухни - внизу и наверху, на крыше <большой> пристройки (четыре комнаты). Армавирская - практически центральная улица, ведущая к морю. От дома 19 до моря минут 10 неспешным шагом. По дороге на пляж можно накупить всякой воды, жрачки и всяких приблуд типа матрасов/кругов/масок/трубок. Прямо на пляже тянется кабачная вереница. Это вполне удобно, если ломы идти домой готовить еду. Можно отойти от моря на 30 метров, пообедать и вернуться. Вечером кабаки являются центром внимания. Однако и единственным местом вечернего отдыха. Развлечений практически нет. Есть один тир и один дартс. Так что, если нет намерений купаться в бассейне и кататься на каруселях - Дагомыс вполне отвечает требованиям морского отдыха.

Жилья в Дагомысе много. Лучшими, на мой взгляд, являются Армавирская и Ленинградская улицы. Причем с правой от Москвы стороны - ближе к морю и только частный сектор. В 200 метрах от Армавирской, по трассе, находится переговорный пункт. Карты экспресс-оплаты МТС в Дагомысе не продаются. За ними надо ехать в Сочи. Один из аптечных киосков находится за автомагазином на перекрестке Армавирской и Батумского шоссе, ведущего в Сочи. Аптека - слева от Москвы, на Армавирской. На Ленинградской, слева от трассы, есть магазин <Магнит> с очень приятными ценами. Справа от шоссе - рынок. По словам местных, московские цены на все держаться только в курортный сезон. В остальное время они значительно ниже.

Пляж - галечный. С левой стороны ограничивается рекой Дагомыс, за которой начинается пляж комплекса <Дагомыс>. С правой стороны я дошел только до нудистов, за которыми уже никто не загорал. Дальше из берега торчат какие-то уж очень неприглядные бетонные плиты, купаться между которыми удовольствия у меня не вызвало. Да и от поселка это уже далековато.

Комплекс - место встреч людей разного уровня, судя по всему. Вот и в наш отдых там случился саммит глав стран СНГ. В результате начиная с 30 июля в море можно было наблюдать корабли береговой охраны, а над побережьем кружили белые вертолеты с гербом и надписью <Россия>. По вечерам по горам кого-то возили гибдд-шники, матом разгоняя в стороны прочих автомобилистов.

Дагомыс находится в Лазаревском районе города Сочи, в 5 километрах от Большого Сочи. Это район субтропиков, поэтому и флора там соответствующая. Первая пальма была замечена собственно в Лазаревском. Дальше - больше. В Дагомысе пальмы и инжир растут в каждом дворе. Процветает растительный бизнес - рассада пальм, самшита и всякой прочей экзотики продаются в горшках на улицах. Однако у нас это - комнатные растения, а там - ландшафтные. На экскурсии в Сочи посетили фитогаллерею под открытым небом. Там собраны растения со всего земного шара, от Канады до Австралии. Порадовала тетка-экскурсовод, элементами здорового черного юмора веселившая экскурсантов. Посмотрели сине-зеленую агаву.

По дороге ночью к комплексу <Дагомыс> случайно была обнаружена небольшая бамбуковая рощица. Очевидно, народ там ходит регулярно, поскольку много свежих ростков было обломано. Отломал и я два колена на память - что поделать, не смог удержаться: варвар. На улицах растут также финиковые пальмы и бананы. Но бананам там не очень хорошо. По словам тетки из фитогаллереи, им надо среднегодовую температуру +35 градусов, в то время как в Сочи всего +15. Поэтому плоды на бананах есть, но выглядят умученными заморышами 5-7 см в длину, которые в итоге не вызревают. Вдоль дорог насажены магнолии. В Сочи были еще и цветущие магнолии. Цветки - огромные, белые, 15-20 см в диаметре. И ядовитые. Вообще сложилось впечатление, что там нет нейтральной растительности. Она либо съедобная, либо ядовитая. Фитогид обещала вечный сон, если запереться на ночь в непроветриваемом помещении всего лишь с одним цветком магнолии. То же касается и растущей в изобилии вдоль дорог китайской мимозы, цветы которой похожи на хохолок павлина. В фитогаллерее тетка рассказала жуткую историю после того, как одна из дам потрогала иголку одного из кактусов. Оказывается прикосновение к иголке этого кактуса приводит к выбросу кучи мелких ядовитых иголок с загнутыми крючками на конце. Так вот однажды некий господин решил сфотографироваться в обнимку с этим кактусом. В итоге мужик уехал оттуда прямо в реанимацию.

Будучи на эксурсии, съездили в парк <Ривьера>. То ли темное время суток повлияло. Но впечатления парк не произвел. Растительность - такая же, как везде на улицах. Одна центральная аллея с немногочисленными неосвещенными периферийными отростками. Пиво нашел в единственном ларе, в самом конце центральной аллеи. Детские аттракционы по диким ценам. Лучше бы съездили в дендрарий. Но его не было в расписании экскурсии, а самим ехать второй раз в Сочи не захотелось. Напоследок заехали в странное место с романтичным названием <поющие фонтаны>. Однако уже на подъезде были предупрездены гидом, что фонтаны давно уже не поют. Ну, чтобы не обольщались. Подсветка вот понравилась. На этом экскурсия и завершилась.

Вообще экскурсионный бизнес, понятное дело, в Сочи развит. Кучи турагенств предлагают различные услуги. От экскурсий вроде той, на которой мы присутствовали, до весьма экзотичных. Видел даже пункт в одном бюро <Ночной рафтинг для беременных женщин>. А так - дольмены, абхазские озеро Рица, кучи пещер, Сочинские достопримечательности, гора Ахун и много всего прочего.

Пляж в Дагомысе, как я уже говорил, галечный. Море становится глубоким уже в 4-5 метрах от берега. Вода была все две недели только что не горячая. И очень чистая - глубина в 6-8 метров просматривалась до дна. За 4 дня до отъезда вода в районе Сочи прогрелась, по словам людей, называющих себя синоптиками, до 29 градусов. Однако по ощущениям там было градусов 30-32. Потому как переход с берега в воду кожей не ощущался. Складывалось впечатление, что купаешься в гидре. Прикольно. Такой воды я никогда не видел.

Собственно, так и проходил отдых - походы на пляж два раза в день, экскурсия в Сочи, поход к комплексу <Дагомыс>, вечерние вылазки в кафе <Черномор> на побережье. Неплохая, кстати, кафешка. Из официанток понравились Лена и Аня. Шустренькие такие девчушки. И очень не понравилась Света. Злая какая-то. Цены вполне приемлемые. Приколола стоимость жареных мидий - рубль/штука J

Однако пришло время собираться в обратную дорогу.

Дагомыс, 4 августа, 6:44.

Выехали да поехали. Утречком было прохладно и машина не грелась почти до Туапсе. В Туапсе приехали в 9:15. Заправился. В 13:15 остановились за Краснодаром на обед. В 16:40 прибыли в Аксай (Ростовская окружная дорога), в котором предполагался ночлег. Дозаправился. На выезде из города есть автокемпинг. Находится он на ул. Шолохова, 1, тлф. (86350) 58262. Если заказывать места, то звонить в рабочий день надо после 17:00, поскольку телефон там параллельный с какой-то конторой. На территории есть кафе с нормальной кухней. К 22:00 кемпинг забивается автомобилистами. В основном это москвичи. По крайней мере, в 3 утра из почти трех десятков машин немосковские регионы были представлены от силы четырьмя авто. 5 августа в 4:05 продолжаем движение к дому. В 7:05 заправляемся в Миллерово, в 13:15 - в Воронеже, в той же бочке на окружной, в которой заправлялся по дороге на юг. Решили пообедать в расположенном тут же кафе. Дороговато, но что поделать.

В 19:35 мы в Туле. Путешествие завершено.

Статистика.

Пройдено: 2975 километров.

Израсходовано: 270 литров газа.

Средний расход: 9л/100 км.

Затраты на топливо: 1150 рублей.

Штрафы: 300 рублей.

Средняя скорость: туда - 63 км/ч, обратно - 67 км/ч.