Путешествие
Действующие лица и исполнители:
1. Виктор. (Орёл)
2. Елена, жена Виктора. (Орёл :)
3. Василий. (Тула)
4. Ольга, жена Василия. (Тула)
5. Дмитрий "Майор" "Тайсон" Зайцев. (Ясногорск)
6. Дмитрий "Капитан" "Комс" Остапченко. (Тула) Это я. :)
Транспорт: моя "зубилка" и витьковская пятера.
Per Aspera...
Пролог
Сначала была ИДЕЯ. Как и все предыдущие, родившаяся спонтанно. По крайней мере, у меня :) Не думал, не
гадал. Но почему-то в конце июня подумалось:" а почему бы и нет?". Позвонил Виктору в Орёл,
поинтересовался планами. Оказалось, что они собираются вполне серьезно. В общем, решено. Были сомнения в
техническом состоянии моего ТС. Но они развеялись после подергиваний за все выступающее и постукиваний по
всему выпирающему. Сборы были недолгими. Старт был запланирован на 10-е июля из г.Орла.
Часть I. На дальней станции сойду...
9 июля. Начало. "А-я-я-яй, убили негра..."
В Туле дождь. Впрочем, это добрая примета, поэтому никто не был против. Сбор в
Туле завершался прибытием Тайсона в пол-седьмого вечера. С Московского вокзала г.Тулы
был дан старт операции "Юг". До Орла 180 км. В Орле нас ожидают наши коллеги по авантюре :)
В Орел прибыли без приключений в пол-десятого. Встреча, знакомства. Запарковали с Виктором авто. Были
накормлены Еленой аналогом еды, которую предстояло "впотреблять" ;) на югах. Время было позднее, вставать
надо было рано, поэтому было принято мудрое решение - ложиться спать. Что и было сделано.
10 июля. Старт.
Утренний подъем, оперативный завтрак, пригон транспорта. Первые грабли - надо было подключить к
"прикуривателям" пару портативных радиостанций, взятых в дорогу для
мобильного общения. Затея себя не оправдала. Во-первых, все равно в дороге ничего не было слышно
(совковые "Веда ЧМ" - мастдай?), во-вторых, провозились почти до 7 часов. К тому же начал накрапывать
дождь, который, надо признать, сопровождал нас почти до ростовской области... Ну да ладно.
Уравнивается "кислотно-щелочной баланс" количества народа в машинах - едем в двух по трое.
Стартуем на Елец - через него идет
М4 "Москва-Дон". В Ельце газовый пит-стоп. Газ по 1.80 и очень дрянного качества. Много конденсата.
Впервые из редукторного слива действительно текло. Но это потом. А пока машина пыталась переварить
конденсат. Зубила стала плохо разгоняться, что очень мешало на обгонах всяких фур. "Тапка в пол"
привела к весьма ощутимому ужору. Две машины и поздний выезд на М4 приводят
к низкой средней скорости - 80-85 км/ч. Воронеж. Мой первый штраф. Сам виноват. Прозевал перестройку
в правый ряд и в итоге на скорости 35 км/ч на глазах у изумленного лейтенанта поехал поперек
"островка безопасности" и сплошных линий. Гай даже палкой махнул не сразу. Но все же махнул.
Его напоминание о том,
что переезд сплошной линии стоит 1-3 МРОТа вдохновения не вызвало. Но дядька попался нежлобский. В
итоге договорились на 32 рубля.
Надо признать, приколисты - эти гиббдоны. У них квитанции об оплате штрафа проштампованы. На штампе -
фио инспектора и сумма. В Воронеже одна квитанция стоит 16 рублей. В Анапе, как оказалось позже
, - 20. Едем дальше. Бензиновый пит витьковской пятеры. Тут же решили перекусить "по-крупному".
То есть, пообедать :) Дождь кончился, но низкая облачность и очень сильный, но теплый юго-восточный ветер.
Подступы к Миллерово. Предполагаемый очередной газовый пит-стоп обламывался -
на ближайшем посту ДПС первый попавшийся гай в парадке порушил мои надежды на возврат в Тулу с
полным баком бензина. ГАЗС в Миллерово, по словам гая, работает только по рабочим дням. Это была неправда!
Смотрите ниже. Но было поздно - я повелся на слова гая и мы пролетели поворот
на заправку и взяли курс на Ростов. К слову - поворот на ГАЗС находится в низине, со стороны Москвы -
справа. Указатели есть с обеих сторон. 150 км до Ростова долетал на бензине. Тоже не самый кайф,
ибо зажигание было выставлено очень раннее, под газ. Попалил 10 литров бензина. Ростов-На-Дону.
Газовая заправка есть на окружной дороге, в Аксае, почти на выезде. Справа, есть указатели. Ориентиры
- с левой стороны подряд две бензиновые заправки. Время вечернее. По плану под Ростовом - ночлег. На
выезде из Аксая справа есть заправка. Рядом с ней - огороженная парковка. При нас там стояло две голландских
фуры. Местный
смотритель приютил нас по 5 рублей с машины. Парковка на берегу какого-то водоема. По словам местного
народа - искусственного происхождения. Но почему-то с соленой водой. Желание окунуться куда-либо было
непреодолимым. Вода теплая и соленая, вылезать не хочется, но надо :)
На берегу ожидает авиаполк истребителей-комаров. Приходится одеваться в бронежилеты в виде спортивного
костюма. Не хочется, потому что жарко. Но быть донором желания нет совсем. Виктор с Василием привезли
пива. "Дон" ©5. Ерш, аналог 9-й "Балтики". И делается по ее лицензии. Милые дамы сбацали еду. Подкрепились,
запили все пивом. Тайсон с Василием приобрели опыт установки палатки на твердом грунте в ночное время.
Отбой.
11 июля. Последний рывок.
Подъем в 4. Не помню, но наверное что-то все таки съели. Старт. До Краснодара 300 км,
до конечного пункта - Анапы - 470. Без приключений долетели до Краснодара. От Ростова дорога была немного
хорошей. Потом она стала узкой и была таковой до Краснодарского края. Далее было 3-4 полосы исключительно
ровного покрытия. Я еду 115-130, Витек летит впереди. Экологический сбор 10р за проезд по территории
23 региона. Недалеко от окружной Виктора решил еще к тому же "понюхать" пост экологического контроля.
Нанюхали на 82 рубля. Едем в город - там ГАЗС. Заправка на дороге. Стационарка. Газ был по 1.90. Залил
30 литров. Газ очень вонючий и почему-то начал переть откуда-то. Едем через город, как рекомендовано
лучшими соба: автолюбителями, проделавшими уже этот путь :)
Указатели на Темрюк, Славянск-На-Кубани, Новороссийск. Есть там одно кольцо, на котором есть указатель
без Новороссийска. Надо ехать на Темрюк. Выезд из Краснодара и далее по указателям - далее везде
присутствовал Новороссийск. Бочки с газом замечены в Энеме (справа, на въезде, за бетонным забором, есть
указатель, про цену ничего не могу сказать - не останавливался), в Холмском (слева, возле автосервиса,
на въезде в поселок, цену тоже не знаю. Кроме того, на обратном пути бочки не было. Правда, было
довольно рано, может еще не приехала. И в Энеме ее тоже не было.). Верхнебаканский. Горные тропы.
Развилка на Новороссийск и Анапу. Оставалось 30 километров. Машина себя ведет отвратительно. На подъемах -
2-я передача, 20-25 км/ч. Не разгоняется и не тянет - лезем в горы. Перевал и спуск вниз, к городу.
И вот конечная цель поездки - Анапа. На въезде есть указатель на ГАЗС. Парковая, 35. Добрый совет -
поворачивайте на этот указатель и въезжайте в город по этой дороге! Даже если ваш автомобиль не оборудован
ГБО. Если ехать прямо, то въезжаете по ул. Крымской. Она закрыта для индивидуального транспорта. Но при
этом вариантов свернуть куда-либо у вас немного - везде бучило, кучи народа, все забито машинами -
центр города. Так что, если в первый раз, то лучше свернуть на газовом указателе. Далее аккуратно едем
через светофор и возле торгового центра "Южный рынок", на втором светофоре, поворачиваем направо и
не торопясь едем по ул. Астраханской. Вы в городе!
Некоторые подробности и дополнения к первой части.
Встреченные газовые заправки:
| Населенный пункт |
Время работы |
Примечания |
| Елец: |
7:00-22:00 |
Слева по М4. Есть указатель - желтый щит с faqелом. Газ - дрянь. 1.80/литр. Стационарка. |
| Миллерово |
8:00-20:00 |
В рабочие дни - обед 13:00-14:00. 2.00р/литр. Стационарка. Указатель на трассе. Ехать медленно!
- расстояние на указателе не до поворота а до самой заправки. После поворота - еще 800 метров! |
| Ростов-на-Дону |
Неизвестно. |
На окружной, в Аксае. Заправлялся около 8-ми вечера. Судя по всему - недолив, т.к. налили в мой
66-ти литровый баллон 60 литров и еще бы вошло. Но стоит всего 1.50/литр. Бочка, огороженная сеткой
|
| Самарское |
Неизвестно. |
Развилка на Самарское и Новобатайск. Направо на Самарское. Строящаяся АЗС. Вдоль бетонного забора
(забор слева). За забором - бочка. 1.60р/литр. Хороший газ. |
| Кущевская |
Неизвестно. |
Метан. Пропана нет! |
| Краснодар |
Круглосуточно. |
7 километров в город от окружной. Очень вонючий газ. 1.90р/литр. Есть ремкомплекты к новогрудке по
60р. |
| Анапа |
7:30-19:30 |
ул.Парковая, 35. По трассе - налево, есть указатель. Если из города - по ул.Астраханской до
торгового центра "Южный рынок". Налево на светофоре. Через светофор, налево. |
Про бочки в Энеме и Холмском я уже говорил. Они под Краснодаром, по дороге на Крымск. Мы там были около 10
утра в выходной - они были. Обратно ехали в рабочий день, около 7 утра - их не было.
ГИБДД. Ненавязчивые по всей дороге. Останавливают только за нарушения.
Получается так, что я пару-тройку раз подставил Витька на "скоростной режим" - он-то ехал впереди, а
скорости были одинаковые. Но и ехать по 4-х полосной исключительно ровной дороге 90 кэмэче - изврат IMHO.
Да, кто тут говорил, что "на юге все моргают"? 3.1415здёж! Ни один не предупредил о наличии поста впереди ни
разу! За всю поездку это случилось один раз
- на обратной дороге уже в Тульской области. Тут-то народ обморгался, как-будто там не одна ДПС-ная машина
стояла а, как минимум, штук 10. И фуры, надо признать, на широкие и ровные обочины не торопились двигаться.
Мало того, они этого не делали даже на расширениях дорог. Вот когда ему поморгаешь усердно, тогда может
соизволит и ты его обгонишь, если успеешь - не так много расширений и в основном на коротких, но
многоградусных уклонах. Все это касается преимущественно ростовских дорог. В 23-м регионе было намного проще.
БЕНЗИН. По дороге туда сложилось впечатление, что Тульская - последняя область с нормальным топливным
снабжением. От Орла и на юг - 92, 93, 95 - отсутствуют, только ДТ и 76. Там, где есть 92/93 - очереди.
Цены - от 4.80 до 5.50 за литр 93-го бензина. Показалось, что с газом даже проще. Впрочем, вполне
возможно, что так оно и было на самом деле.
ДОРОГИ. В Воронежской области - хорошие, в Ростовской - тоже ничего, но узковата.
В Краснодарском крае дороги - rulezz! Такие я видел только под Николаевым на Украине... Когда-то... :)
Часть II. "О, боже! Море! Жаль, ничего не чувствую..."(Горячие головы-2)
Мы на месте! Что делать? Было принято вполне разумное решение - заехать на старое место. Дело в том, что
7 и 6 лет назад, еще будучи студентами, мы ездили в Анапу и жили на "высоком берегу" в одном и том же доме,
на ул.Гоголя-64,
в паре кварталов от моря.
"Высокий берег" - район побережья Анапы. Получил свое название за то, что собственно берег находится на
высоте 40-50 метров над уровнем моря и для того, чтобы подойти к воде, необходимо проделать путь либо по
деревянной довольно пологой лестнице либо по "диким" не очень пологим тропам.
Решили попытать счастья и тыркнуться туда еще раз. Нам повезло! Нас там
вспомнили. И хотя мест на Гоголя-64 не было, добрая тетя Лена посодействовала и мы поселились напротив, на
Гоголя-57. Нормальные "дикие" условия. 30р/ночь с носа плюс 15р/ночь с тачки. Также пришлось выкупить
"лишние" 2 места в доме. Получилось по 450р с человека за 10 дней. Машины стояли тут же, во дворе.
Причем зубило стояло в некоем подобии гаража - эдаком сарайчике, забитом хламом. Поэтому попа машины
слегка торчала :) К слову - уже когда мы устроились, цены выросли до 50-70р/ночь. Это в обычном частном
секторе. Там сейчас обилие частных гостиниц, сутки прожживания в номере которых стоят до 500р.
Но продолжим. Поставили машины и - скорее туда, ради чего все задумывалось! На море! Дорога на Высокий
не забылась за 6 лет :) Я первым залез в море! Незабываемые ощущения первого за долгие 6 лет морского
омовения... Теплая соленая вода, люди на берегу, смотрящие на тебя - фыркающего, кричащего, рычащего и
смеющегося, - как на помешанного, горячее южное солнце почти в зените... Нет, словами такое не выражается!
Покупались, помыряли, первый восторг... Пошли домой, разгребать вещи - до конца ведь не устроились, только
машины и поставили. Не помню достоверно, но по-моему мы пошли в город, потому как не все места еще были
свободны для жилья.
Дальнейшее повествование не имеет четких хронологических привязок, т.к. время там идет по-своему. На третий
день я уже не знал текущее число а на пятый забыл и день недели.
Акваланг. Фант, мы в нем плавали! :) Был выбран таки "День аквалангиста-подводника". Тайсон, нафига
мы его тащили вдвоем с самого начала? Его одному легче нести :) Ну, вот. Дошли до Высокого, спустились
вниз. Решили идти влево по берегу, туда, где поменьше народу и, как нам думалось, море почище. Эстетика
нарушалась обилием мусора на самом берегу. Что и привело к тому, что нас осталось четверо - Виктор с
Леной решили покинуть нас и вернуться в район основной тусовки народа на Высоком. Как потом выясниллось,
решение было верным. Бо море там было чище. Но мы-то этого не знали, нам хотелось первозданности природы,
экзотики. Облачился в амуницию, предстартовые напутствия друзей, эпохальные кадры фотохроники и - Первое
погружение. Немного страшно. Ныряешь, делаешь вдох, выдох и - всплываешь. В таком режиме болтался
минут 10. Надоело. Выполз на берег, сдал бразды Тайсону. Судя по всему, у него была та же ситуация - голова
постоянно мелькала на поверхности. Третим был Василий. К моменту его выхода я созрел на второй заплыв.
Погружение. Вдох и - меня выносит на поверхность. Не, так не играет. Ныряю и хватаю первый попавшийся
камень. Маловат, эффект повторяется. На следующем заходе цепляюсь за самый крупный, который был в поле
видимости. То, что надо! Нежно прижимаю его к себе правой рукой и - в путь. На трех конечностях :) Ластами
махал, конечно, но в основном левой рукой полз по дну. Иногда переплывал покрытые растительностью холмы. В общем-то,
целью операции "AQUALUNG" было найти что-нибудь ползающее или бегающее - рапана или краба. Фиг там. Рыбы дофига, но
ее ведь за хвост не поймаешь. По крайней мере, мне не удалось :) Один краб от меня просто куда-то умыкнулся,
второй после обнаружения дал деру и заныкался в расщелину, предусмотрительно выставив клешни. А у меня
одна рука свободная и - безоружная. Не судьба. Короче, ползал минут 15. Отчаялся заполучить добычу и
погреб к берегу. И - вот она - Удача! Правда, половинчатая, но все-таки :) Обнаружил брошеную рапаном
раковину. На безрыбье и пустой рапан - деликатес ;) Акваланговая задача-максимум выполнена. Mission
complete. Вернулся на базу. Попытались заманить Ольгу красотами морского дна и у нас даже почти получилось.
Но мое длительное путешествие почти реализовало весь воздух и погружение Ольге, судя по всему, не доставило
сколько-нибудь значительного удовольствия. Василий после нее мырнул и почти сразу дернул за кольцо
"второй ступени". Еще минут 10 он проплавал и - все. Немного посидели на берегу, обсохли и подались в
сторону города. Ибо договорились с Бровкиными, что вернемся к ним, как только закончится воздух. По словам
хозяина акваланга, "должно хватить где-то на час". Переодевания, туда-сюда.... В общем, не нашли мы
Бровкиных в условленном районе и побрели домой. Оказалось, что они давно уже ушли с пляжа и даже успели
пообедать. На этом миссия "AQUALUNG" была завершена. Был приобретен опыт пребывания под водой с
использованием изобретения человечества и даже пользу все это принесло - дитенку игрушку привез - рапанА того :)
Шашлык. Ночное купание в одну из первых ночей а также вечерние прогулки по Высокому навели на мысль
о еще одной афере. Задумано - сделано! Как большие, купили chicken quarters legs, лук, уксус (а никто не
помнит, почему в вине мочить не стали???). Разделали и таки замочили будущий шашлык. Близился вечер. Пошли
на берег. Гы! Оказалось, что умными в тот вечер были не одни мы. С интервалом в 20-50 метров на довольно
большом отрезке побережья горели костры. Оказалось, что основной проблемой являлось отсутствие источника поддержания
открытого огня, т.е. элементарных дров. Почему-то днем, лежа на этой же гальке (поручики - молчать!), не
задумывался об этом - сушеной древесины самого разного калибра вокруг валялось - тьма. Но, делать нечего -
надо доводить план до победного, извиняюсь, конца. Дамы остались в районе дислокации драгоценной заготовки
будущего блюда, а остальные по парам разошлись на поиски твердого топлива. Мы с Витьком, надо признать, нашли
немного - пару переносных костров. Это были две тлеющие дровины, причем его была с ручкой и он нес
это, размахивая, как кадилом. Моя находка ручки не имела, что доставляло определенную трудность
при переноске. Кроме того, к моменту, когда мы приблизились к месту нашего лежбища-сидьбища-стойбища, наши полена
откровенно загорелись. Именно за это и были наречены "переносными кострами". И тут... С высоты всего Высокого
берега начали валиться дрова. Оказывается, что Василий с Тайсоном времени зря, в отличие от нас с Витьком,
не теряли и ушли наверх в своих поисках. И таки обнаружили приятные залежи дровей. А мы как раз попали
под транспортировку этих самых дров. Т.е., попросту, под обвал :) Девушки занимались тем, что отпугивали
зазевавшихся личностей от мест предполагаемого приземления составляющих нашего будущего костра. В общем,
дровами мы были обеспечены. Дальнейшие приготовления не заслужили почему-то особого внимания. Единственное,
отдельные личности очень желали шашлыка и не внимали нашим с Василием убеждениям, что шашлык из курей
готовится дольше, чем другие мясные виды шалшыков. Но тем не менее, однажды он все-таки был готов. Запивали,
есессно, вином. И к моменту, который определялся словом "всё кончилось", организм требовал погружения в
дружественную себе среду - в море. По крайней мере, мой организм :) Море светилось, как никогда! Феерическое
шоу с участием местных микроорганизмов продолжалось довольно долго. Собственно, мне так и не надоело
плескаться, так что выход из теплой соленой ласковой воды был довольно мазохистическим поступком. Тем более,
что шалшыковый костер был уже на издохе и на воздухе было скорее прохладно, чем тепло. Но человек, шо блоха...
Пришлось на берегу найти свою романтику в виде посиделок на камушке перед водой. Принятое по началу на вооружение
"Интеллектуальное занятие ©1" в виде бросания бульников в воду с целью извлечения освещения из глубин
морских постепенно сошло на "0". Остались только романтичные посиделки. Жаль, не было луны. А может и ну ее, а? ;)
На этой высокой ноте и была завершена операция "Шашлык".
Вино. Вот что порадовало, так это вино. Винищще! :) Шесть лет назад все было
по-другому. Тогда на улицах стояли бочки с гордой надписью "Вина Кубани" и содержащие в себе либо "Каберне"
либо "Анапу". Выбор небогатый, качество непонятное. Были еще варианты - самопальное вино на базаре, "у греков".
Кстати, нормальный сухачик был, надо признать. Что сказать... Цивилизация пришла в эту отрасль местного
дохода. Сейчас повсюду натыканы павильончики, ассортимент которых насчитывает до полутора десятков различных
сортов вин местного производства. И даже коньяки есть! Правда, непонятно, как может коньяк "Кубань" в одном
месте стоить 50р/литр и иметь процентное содержание спиртов - 40, а в другом - 55р/литр и 45%. ;)
Ну, то есть... Что-то все же осталось от того времени... Ну да ладно :) В общем, вино пили, по-моему, каждый день.
Ну а чего ж его не пить было? Я-то старался пить крепленые, сами понимаете - много зайцев сразу ловишь:
вкусно, крепко, относительно дешево. Качество, кстати, гораздо выше того, что тут продают в бутылках. Пили-то
в основном известное все - "Черные Глаза", "Букет Кубани", "Кагор ©32", "Черный Доктор", который попадая
в бутылку почему-то превращается в "Лекаря", "Южная Ночь", "Улыбка", "Анапа", "Каберне", "Шардоне" и др. Так
вот из бутылки - они не такие. :) Диапазон цен крепленок - от 19р за литр "Анапы" до 40р за литр "Южной
Ночи". Двухсотграмовый стаканчик, соответственно, от 4 до 11 рублей. Вот так, гуляя в "бучиле", выпьешь
стаканчик-другой несравненных "Черных Глаз" и продолжаешь дефиле по ночной набережной. А по кабакам мы не
ходили... :)
Развлечения. Вот смотря что под этим понимать. В "бучиле" это в основном
тиры. С совершенно разным оружием - от наших обычных до автоматических буржуйских "воздушек". И даже Paint
Ball был. То есть, просто по резиновым зверушкам можно было пострелять. Возле горпляжа - Луна-Парк, недалеко
от которого за 100р можно было прокатится на воздушном шаре. Автодромы и автодромчики.
Есть даже "Формула-1", где ездят на машинках с двигателями внутреннего сгорания.
Из достопримечательностей
- даже не знаю, что сказать :) Есть морской аквариум. Их целых два - на горпляже и возле маяка, на Высоком
Береге. При большом желании можно съездить в Сукко - это долина одноименной реки.
Далее по этой же дороге - Утриши, большой и малый. И остров есть. А еще там рядом -
дельфинарий. Были в Витязево - это поселок в 20 км от Анапы, один из местных центров
виноделия. За вином, собственно, и ехали. Фиг там. На весь поселок - один магазин
с километровой очередью. Цены - выше, чем в Анапе. Да это и понятно - анапское
снабжение, транспортные расходы... Были там в не самую лучшую погоду, что наложило
дополнительный негативный отпечаток на впечатление о поселке.
Можно съездить в Новороссийск. Это 50 км от Анапии. 15 км от Новороссийска -
Абрау-Дюрсо. Думаю, все и так знают, что это за место :)
Слева от городского морвокзала, внизу
------------------
На этом рассказ был прерван еще в прошлом году. И так и не закончен, ввиду ломов
автора. Что ж.... Нас ждет АНАПА-2000 !!!