Вот подсобрал все накопившиеся за поездку материалы и впечатления и по свежему следу решил накрапать краткий отчетик:
Примерная хронология
Хронология примерная, ибо специально целью застенографировать все вехи мероприятия не задавался, а просто по памяти восстанавливаю привязку его ко времени.
5:50 11.07.2000 Погрузили весь свой скарб на машину, выезжаем из Орла.
9:05 Прибыли в Елец, где возле поста ГАИ было договорено встретиться с остальными участниками путешествия, прибывающими туда же по М4 из Тулы.
9:45 Встреча состоялась. По М4 выезжаем к морю.
22:00 С остановками в пути на поесть-заправиться-облегчиться-покормить детей или просто постоять доковыляли до Ростова, где запланирована ночевка. Но там, где в прошлом году был шикарный лагерь-ночлежка для автотуристов и дальнобойщиков, теперь остались одни развалины да комары неимоверных размеров и аппетита. Начинаем рыскать в окрестностях в поисках подходящего места для ночлега. Где-то к полуночи находим пристанище в стенах бывшего пионерлагеря, сторожа которого соглашаются предоставить нам ночлег с постелью и холодильником в обмен на 35 рублей за взрослое койко-место (за детей мы не платили, хотя спали они на отдельных кроватях). Выпиваем по бутылке пива для стимуляции расслабления и ложимся спать.
8:00 12.07.2000 Выезжаем из Ростова и продолжаем путь на юг.
9:30 Останавливаемся в посадке у дороги от М4 на станицу Ленинградская и завтракаем. Где-то через полчаса едем дальше.
16:00 Въезжаем в Анапу. Мы на месте. За 10 км до конца маршрута у одной из машин рвется тросик сцепления. Некоторая задержка с организацией буксировки и добычей нового тросика. На въезде в Анапу на авторынке приобретаем новый тросик и там же устанавливаем его взамен вышедшего из строя. За это время к нам дважды подъезжают люди, предлагают жилье. Но цены выше ожидаемых и мы, отказавшись, едем на "насиженную" за 4 года улицу Гоголя (4 раз отдыхаем в Анапе, и каждый раз в одном и том же квартале частного сектора на этой улице), где и благополучно устраиваемся на жилье.
Возвращаться домой решили без ночевки, за один прием.
13:00 22.07.2000 Выезжаем из Анапы. Едем по той же дороге, по которой ехали сюда, притормаживая в станицах с установкой взять на борт абрикосов. На этом теряется время, но что поделаешь:
19:15 Выезжаем на М4 и едем в сторону Ростова. По дороге-таки удается затариться абрикосами по 45 рублей за ведро, все намеченные мероприятия на этом выполнены. Остается только ДОРОГА.
20:30 Мы в Аксае на Ростовской окружной, останавливаемся заправиться и поужинать. Где-то через полчаса сытые и заправленные едем дальше, начинаются сумерки.
00:00 23.07.2000 Приезжаем в Миллерово на газовую АЗС. Заправляем одну из машин газом, чуть разминаемся, заглатываем по ломтику лимона для борьбы со сном и едем дальше. Вопреки ожиданиям федеральная трасса ночью не намного разгруженнее, чем днем (да еще выходные!), соответственно и средняя скорость примерно такая же, как днем.
5:00 Проезжаем Воронеж, там заправляюсь бензином. Светает.
6:00 Приступы сонливости становятся невыносимыми. На выезде с платной автомагистрали в Липецкой области решаем остановиться и все-таки вздремнуть хотя бы полчаса без комфорта.
7:00 Сон был краток, но принес большое облегчение. Выдвигаемся на последний совместный рывок до Ельца. Всю дорогу льет дождь, погода отвратная. Спустя 50 минут, продравшись через ливень и постояв в пробке перед ремонтируемым мостом, останавливаемся у поста ГАИ в Ельце. Далее наши пути расходятся: туляки продолжат двигаться на север по М4, мы, свернув на Запад, через Ливны поедем в Орел. Выпиваем по чашке кофе и прощаемся.
8:20 Разъезжаемся каждый в своем направлении.
11:10 Я въезжаю во двор своей десятиэтажки. Путешествие закончено. Всем спасибо! J
В заключение хронологии хочется добавить, что больше всех именно я выступал за поездку домой в один заход без ночевки. Наверное, соглашусь признать свою неправоту: выигрыш во времени сводится на нет состоянием людей к концу перелета. Весь день ощущаю себя пропущенным через мясорубку - спать уже не хочется, а просто все плавает перед глазами. Полторы тысячи километров, вылившиеся в 22 часа пути - на одного водителя это многовато. Пожалуй, лучше все-таки останавливаться на ночевку в пути, но зато на месте назначения сохранять жизнеспособность. Буду учитывать этот урок при планировании будущих мероприятий...
Бензин, его расход и пройденные расстояния.
Автомобиль - ВАЗ 21053 1997 года выпуска с полуторалитровым карбюраторным двигателем (карбюратор "Озон", топливо - бензин А-92). В машине ехало трое взрослых, включая водителя, и 6-летний ребенок. Помимо этого везли с собой кучу барахла (половиной из которого, как всегда, так и не пользовались), палатку (то же самое), мешок картошки, две двадцатилитровых канистры бензина. Картошку съели за время отдыха, но по дороге назад ее место заняли 6 ведер абрикосов. Ехали, как табор цыган - задние брызговики постоянно волочились по земле, только что задницей машины за дорогу не цепляли. Что не влазило в салон и в багажник автомобиля, закидывали на багажник на крыше: Все это я к тому, что загруженность авто во время путешествия
была редкостной.Показания спидометра при старте - 68162.
Показания спидометра при возвращении - 71360.
Общее пройденное расстояние - 3198 км.
Расстояние от дома, где жили во время отдыха, до моего дома в Орле (замеренное по спидометру во время пути домой) - 1381 км.
Маршрут и туда и обратно одинаковый: Орел - Ливны - Елец - Воронеж - Ростов - Кущевская - Тимашевск - Славянск-на-Кубани - Варениковская - Анапа. Часть пройденного расстояния приходится не на дорогу туда-обратно, а на экскурсии во время отдыха (Абрау-Дюрсо и дельфинарий в Большом Утрише) и просто ежедневное мотание по городу (на пляж, на рынок и т.д.).
Заправки:
|
Место заправки |
Дата и время |
Кол-во, литров |
Цена |
Стои-мость |
Примечания |
|
Орел, АЗС ©3 НК "Юкос" |
10.07 21:32 |
80 |
5,90 |
472,00 |
Полный бак + 2 канистры по 20л |
|
Воронеж, АЗС с надписью "Компания АВВА" |
11.07 11:51 |
29 |
5,80 |
168,20 |
Бензин отвратный на редкость. Грохот пальцев даже при перегазовках без нагрузки и перегрев мотора пугали и создавали жуткие неудобства (особенно при обгонах и движении на подъемы). |
|
Ростовская обл., АЗС НК "Лукойл" |
11.07 около 21:00 |
35 |
6,40 |
224 |
Данные по этой позиции даю на память, т.к. заправляли служащие АЗС, расплачивался с ними же, а чек или не взял, или прое..л куда-то. |
|
Анапа, АЗС-58 ОАО "Кубнефтепродукт" |
13.07 09:57 |
20 |
6,60 |
132,00 |
Бензин отличного качества и несмотря на стрелочные колонки недолива нет (замерял дважды - и по канистре, и по датчику бака). Именно за эти качества эта АЗС стала основной для питания авто на месте отдыха (хотя бензин на ней был всегда несколько дороже, чем на соседних аналогах). |
|
Анапа, АЗС-58 ОАО "Кубнефтепродукт" |
15.07 17:39 |
20 |
6,80 |
136,00 |
|
|
Анапа, АЗС ООО "Ксаве" |
18.07 12:53 |
20 |
6,60 |
132,00 |
Бензин дешевле, чем на вышеупомянутой АЗС, но и качества похуже. Поэтому тут больше не заправлялся. |
|
Анапа, АЗС-58 ОАО "Кубнефтепродукт" |
21.07 17:52 |
30 |
7,00 |
||
|
Ростов, АЗС ООО "Кристалл" |
22.07 20:51 |
19 |
6,30 |
119,70 |
Зная, что впереди на перегоне Ростов - Воронеж с заправками туговато, на выезде из Ростова просто долил бак до горлышка. |
|
Воронеж, АЗС © 38 НК "Юкос" |
23.07 5:00 |
21 |
6,20 |
130,20 |
Эта АЗС - просто песня! Не то непроснувшаяся, не то обкуренная продавщица минут пять колдовала с чеками и кассовым аппаратом, а потом выдала мне чек на 15 литров. На мой вопрос она провыла нечеловеческим голосом: "Сдача правильная! Иди заправляй!". Сдачу и вправду она дала правильно, а на повторную просьбу о чеке просто вяло махнула рукой и отключилась. При всем при этом еще и недолила литра два. Но в Воронеже и его окрестностях с высокооктановыми бензинами было что-то не лады (на многих заправках 92-го и 95-го не было), так что пришлось принять и это за дар судьбы J . Качество бензина было неплохое, на нем и доехали до дома. |
|
Итого: |
|||||
Как видно из представленной таблицы, как и в прошлый год, бензин дорожал во время нашего пребывания на юге. Связано это отчасти с подорожанием бензина в стране вообще (на первой в списке заправке в Орле по приезду я заправился по 6.10 р. за литр), а отчасти, я думаю, с увеличившимся потоком автотуристов на юг страны и ростом спроса. Непонятная ситуация с высокооктановым топливом была в Воронеже - по дороге туда там был самый дешевый Аи-93 (5.70 - 5.80), а по дороге обратно он был по 6.20 - 6.40, да и то далеко не на каждой АЗС:
Из прочих затрат на дорогу могу назвать стоимость проезда по 18 км платной магистрали в Липецкой области (дважды по 10р. - раз туда и раз обратно), и один штраф в 40р. за превышение скорости в районе станицы Староверхнестеблиевская, кажется, в Краснодарском крае.
Где-то 4 литра бензина осталось в баке по прибытии домой. Таким образом, средний расход топлива составил:
274 / 31,98 = 8,57 литров на 100 км пути.
Учитывая просто небывалую загруженность машины и тем не менее скорости в районе 100 - 120 км/ч, считаю такой расход весьма приемлемым.
Проживание и отдых.
Как уже говорилось, в Анапу мы ездили в четвертый раз и постоянно там останавливались в частном секторе в одном и том же районе города. Так же было и в этот раз - отвергнув все предложения жилья по фантастическим ценам на подъезде к городу, пошарив затем по знакомому району, мы устроились, отдав за 10 дней проживания за 6 койкомест и стоянку двух автомобилей во дворе частного дома 4000 рублей.
Вот на память цены на некоторые продукты.
Хлеб пшеничный, 1 буханка - 2,60
Пакет молока 2 л - 17,50
Яйца куриные, 1 десяток - 13,00 - 14,00
Вино сухое "Каберне", "Шардоне", 1 литр - 35,00
Вино красное "Букет Кубани", "Изабелла", 1 литр - 45,00
Вино красное "Черный лекарь", "Южная ночь", 1 литр - 90,00
Коньяк местный, 1 литр - 90,00
Арбузы, 1 кг - 3,00 - 4,00
Помидоры, 1 кг - 4,00 - 8,00
Дыни, 1 кг - 10,00
Огурцы, 1 кг - 7,00
Персики - 8,00 - 35,00
Абрикосы - от 30,00 за ведро.
Что касается абрикосов и слив, то при желании их можно было походить по улице и собрать за бесплатно, ибо в Краснодарье в этом году (в отличие от прошлого) на фрукты и овощи урожай.
Довелось один раз обедать в столовой - обед первое + второе + компот обошелся мне в 31 рубль.
Вот такие основные впечатления. В целом отдых удался, с погодой повезло, все было отлично и получилось даже дешевле, чем рассчитывали перед поездкой.
c BVV.
Июль 2000 г.